杨幂旡码大片Av在线播放,亚洲中文色欧另类欧美小说,亚洲日韩电影久久,人人狠狠综合久久888亚洲,91国偷自产中文字幕婷婷,久久精品国产香蕉亚洲av

歡迎訪問濟寧卓力鐵路設(shè)備有限公司!
新聞資訊
插接式滑動擋車器的制動力是如何計算的?
2024-02-01 10:08:26

插接式滑動擋車器的制動力主要來源于制動軌與基本軌之間的摩擦阻力。其制動力的大小取決于多個因素,包括制動軌的材料、表面處理、摩擦系數(shù),以及車輛的重量、速度和撞擊力等。

image.png

一般來說,制動力的大小可以通過摩擦力公式F=μN 進行計算,其中F是摩擦力,p是摩擦系數(shù),N是正壓力。在插接式滑動擋車器的情況下,正壓力主要來自于制動軌對車輛輪對的壓力。為了提高制動力,可以增加制動軌的摩擦系數(shù)和/或增加制動軌對車輛輪對的壓力。

需要注意的是,插接式滑動擋車器的制動力并不是固定不變的,它受到許多因素的影響,如車輛的速度、重量、撞擊力等。因此,在實際應(yīng)用中,需要根據(jù)具體情況進行試驗和調(diào)整,以確保擋車器能夠提供足夠的制動力,并且不會對車輛和軌道造成損壞。


微博| 广宁县| 乐都县| 于都县| 金堂县| 巴林右旗| 无锡市| 金川县| 正安县| 滦平县| 内乡县| 桑植县| 综艺| 保定市| 泰安市| 瑞金市| 京山县| 屏东县| 镇巴县|